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2011年6月28日 (火)

マイドライブ記録

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先日(かなり前ですが! 汗)お伝えした、リーフのマイドライブ記録と車載計の電費差。
やはりシステム上の都合で、2〜3割ほど電費よく表示されるそうです。
現在対策中のようで、そのうち数字の乖離がなくなるかもしれませんが、正式なアナウンスでないので時期はなんともいえません。
ちなみに、電費を計測しているのは日付が変わった瞬間から、日付が終わる瞬間までのようです。

なので、日付が変わった瞬間に下り坂のみを走行、日付が変わるまでクルマを動かさなければとてつもなくいい電費を記録できるという側面もあります。
WEB上で電費ランキングを競うのは楽しいと思いますが、心ないユーザーがいると、本来のランキング趣旨とは異なる事も想像に難しくないかと思います。

ホンダもインターナビプレミアムクラブで同様のサービス「エコグランプリ」を行なっていますが、レギュレーションを「10km以上走行したデータ」としているため、驚くほどの数値がズラリと並んでます。
もちろん、普通に走ったデータもあるでしょうが、燃費と距離しか公開されておらず、どんなルートを走ったかが分かりません。

そういった意味では、高低差や走行距離、平均速度といった各種データも公開する必要がありそうですね。
下りのみや、遅すぎる速度の記録は除外するなどしないと、エコ走行でなくエゴ走行になってしまいますから……。

【参考】ホンダ・エコグランプリ
http://www.honda.co.jp/ecogp/

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